Tukkervlet 9,80 OK/AK zu verkaufen
sboat
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Charakteristisch, 1978 von Botenbouw Tukker traditionell gebaut, ein typisches niederländisches Werftschiff in gutem und schönem Zustand. Neben dem Freizeitsegeln werden diese Schiffe oft für professionelle Zwecke gebaut, z. B. für Wasserverbände sowie für (Hafen-)Schlepp- und Lotsendienste. Sie sind außerdem bekannt für ihre grundsolide Konstruktion (Rumpf/Spanten/Schotten und 4-5 mm Flachstahl), Stabilität und sehr gute Segeleigenschaften. In den letzten Jahren wurde das Schiff zu 90 % einem sogenannten „Refit“ unterzogen, bei dem es mit der notwendigen Ausrüstung und dem Zubehör ausgestattet (durchgeführt von der Werft) und fast vollständig fachmännisch (von einem Schiffszimmermann) ausgerüstet wurde. Das Schiff wurde stets mit größter Sorgfalt behandelt, und derzeit wird der gesamte Unterwasserrumpf überholt und mit neuem Antifouling versehen(Marsch 2026). Das Schiff wurde stets pfleglich behandelt. Dokumentation (3 Ordner mit Informationen, Broschüren und Anschlussplänen) ist vorhanden. Das Schiff ist mit einem Mercedes-Benz OM 615 Diesel (Industriemotor) mit 55 PS in ausgezeichnetem Zustand ausgestattet. Die Motorkühlung erfolgt über eine nahezu wartungsfreie sogenannte „Flachkühlung“. Dies hat den Vorteil, dass ohne besondere Maßnahmen das ganze Jahr über gesegelt werden kann. Zusammen mit dem Separ KWA 50 Filter (Wasserabscheider) gewährleistet dies ein zuverlässiges Kraftstoffsystem. Als Kraftstoff wird Shell GTL (synthetischer Diesel) verwendet. Der Motor wurde kürzlich von einem MB-Spezialisten umfassend gewartet. Die Ventile wurden eingestellt, ein neuer Zahnriemen eingebaut und die Dichtringe im Kraftstoffsystem ausgetauscht. Zum Laden der Batterien (während der Fahrt) ist das Schiff mit einem Generator ausgestattet, der von einem professionell eingebauten wassergekühlten Farymann 1-Zylinder-Dieselmotor mit Fuest-Dynamo (kVA) angetrieben wird. Der Generator ist wartungspflichtig und nicht angeschlossen.
Dieses Boot ist segelfertig und kann noch weitere 3 Jahre im Wasser bleiben.… » ganzer Text » weniger Text
Dieses Boot ist segelfertig und kann noch weitere 3 Jahre im Wasser bleiben.… » ganzer Text » weniger Text
Preis
€ 38.000
€ 34.500
Boot-ID
s278352
Modell
Tukkervlet 9,80 OK/AK
Bootshersteller
Custom built/Eigenbau
Bootsname
Sobat
Bootsart
Motorboot
Boot-Kategorie
Motoryacht
Kategorie
Gebrauchtboot
Baujahr
1978
Refitjahr
2016
Rumpfart
Verdränger
Rumpf-Farbe
schwarz
Rumpfmaterial
Stahl
Liegeplatz
Niederlande, Giesbeek
Flagge
Niederlande
Technische Daten
Länge
9,80 m (32,2 Fuß)
Breite
3,20 m (10,5 Fuß)
Tiefgang
1,10 m (3,6 Fuß)
Durchfahrtshöhe
2,55 m (8,4 Fuß)
Max. Stehhöhe
1,89 m (6,2 Fuß)
Kabinen
2
- davon Eignerkabinen
1
- davon Gästekabinen
1
Anzahl WC
1
Heizung
Heizung mit Klimaanlage
Verdrängung
ca. 8.000 kg
Marschgeschwind.
5,4 kn
Marsch.Verbrauch
2 ltr/Std.
Max. Geschwind.
7,6 kn
Max. Verbrauch
3 ltr/Std.
Wassertank
240 ltr (2 Tanks), Edelstahl
Treibstofftank
250 ltr, Edelstahl
Fäkalientank
100 ltr, Edelstahl
Antrieb
Antrieb mit Welle
Kühlung
Geschlossenes Kühlsystem
Propeller
Festpropeller
Propeller-Marke
FEDERAL VAN VOORDEN
Propeller-Material
Bronze
Propeller-Flügel
3 Blätter
Motor
Motor 1
Motortyp
Innenborder
Modell
Mercedes-Benz O M 6 1 5
Motor-Leistung
55 PS (40 kW)
Kraftstoff
Diesel
Baujahr Motor
1978
Betriebsstunden
ca. 4.900
Hubraum
1.988 cm³
Anzahl Zylinder
4
Ausstattung [ + ]
Navigation
UKW-Funk, Drehzahlmesser
Technische Ausstattung
Unterwasseranstrich, Starterbatterie, Selbstlenzventil, Scheibenwischer, Landanschluss 220V, Ruder - Heckstrahlruder, Generator, Fäkalientank, Druckwasseranlage, Davits, Ruder - Bugstrahlruder, Ankerwinde Bug, Betriebsstundenzähler, Batterieladegerät (VICTRON PHOENIX CHARGER 12/30), Batterie-Hauptschalter, Batterie (WILCO SEMI TRACTION SMF 12 V 140 Ah), Anker
Ausstattung-Deck
Heckkorb, Bugkorb, Badeleiter
Interieur
Spülbecken, Polsterbezüge Stoff, WC manuell, Kühlschrank, Heizung, Kochfeld Gas
Unterhaltungsgeräte
Radio (Fusion)
Sicherheit
Nebelhorn, Feuerlöscher
Aufteilung - Kabinen
Schlupfkajüte, Ruderhaus, Achterkabine
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