Marco 810 zu verkaufen
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Trailer inklusive, Revier nach Wahl: Die Marco 810 kommt mit einem fabrikneuen Böckmann Straßentrailer (3,5 t, BJ 2023) - ein Vorteil, der bei Kajütbooten dieser Klasse selten pauschal dazugehört. Wer nicht an einen festen Liegeplatz gebunden sein will, hat hier die Freiheit, verschiedene Gewässer unkompliziert anzusteuern.
Das Boot selbst überzeugt mit solider GFK-Bauweise und einem zuverlässigen Antrieb: Der Volvo Penta Dieselmotor (75 PS, Wellenantrieb) wurde 2021 gewartet und läuft ruhig und wirtschaftlich. 2024 kam eine elektrische Ankerwinde hinzu - eine Nachrüstung, die im Alltag vor Anker echten Unterschied macht. Ergänzt wird das durch ein Bugstrahlruder und hydraulische Steuerung: Anlegen und Manövrieren auch in engen Situationen ohne Stress.
Die Kajüte bietet für Wochenendausfahrten alles Nötige: Innensteuerstand, Stehhöhe, elektrisches WC, Kühlschrank, 200-Liter-Frischwassertank, Solarpanel und Landanschluss. Das Boot ist in einem befriedigenden, funktionsfähigen Zustand - Mängel werden offen benannt: Die Persenning ist dicht, weist jedoch Stockflecken auf, und eine gründliche Innenreinigung steht an. Wer ein ehrliches Gebrauchtboot mit solider Basis sucht und bereit ist, etwas Hand anzulegen, bekommt hier ein gut ausgestattetes, vollmobiles Paket.
Kurz gesagt: 8-Meter-Kajütkreuzer mit zuverlässigem Diesel, nachgerüsteter Ankerwinde, Trailer und ehrlicher Substanz - ideal für Käufer, die Flexibilität suchen und bewusst in ein Boot mit Entwicklungspotenzial investieren.
Die wichtigsten Fakten: 8,10 m × 2,85 m × 0,80 m | Baujahr 1983, Refit 2021 | Volvo Penta 75 PS Diesel | Zustand: befriedigend, akzeptabel | 3 Vorbesitzer | inkl. Trailer (Böckmann 3,5 t, BJ 2023) | Standort: Toddin, Mecklenburg-Vorpommern
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10314… » ganzer Text » weniger Text
Das Boot selbst überzeugt mit solider GFK-Bauweise und einem zuverlässigen Antrieb: Der Volvo Penta Dieselmotor (75 PS, Wellenantrieb) wurde 2021 gewartet und läuft ruhig und wirtschaftlich. 2024 kam eine elektrische Ankerwinde hinzu - eine Nachrüstung, die im Alltag vor Anker echten Unterschied macht. Ergänzt wird das durch ein Bugstrahlruder und hydraulische Steuerung: Anlegen und Manövrieren auch in engen Situationen ohne Stress.
Die Kajüte bietet für Wochenendausfahrten alles Nötige: Innensteuerstand, Stehhöhe, elektrisches WC, Kühlschrank, 200-Liter-Frischwassertank, Solarpanel und Landanschluss. Das Boot ist in einem befriedigenden, funktionsfähigen Zustand - Mängel werden offen benannt: Die Persenning ist dicht, weist jedoch Stockflecken auf, und eine gründliche Innenreinigung steht an. Wer ein ehrliches Gebrauchtboot mit solider Basis sucht und bereit ist, etwas Hand anzulegen, bekommt hier ein gut ausgestattetes, vollmobiles Paket.
Kurz gesagt: 8-Meter-Kajütkreuzer mit zuverlässigem Diesel, nachgerüsteter Ankerwinde, Trailer und ehrlicher Substanz - ideal für Käufer, die Flexibilität suchen und bewusst in ein Boot mit Entwicklungspotenzial investieren.
Die wichtigsten Fakten: 8,10 m × 2,85 m × 0,80 m | Baujahr 1983, Refit 2021 | Volvo Penta 75 PS Diesel | Zustand: befriedigend, akzeptabel | 3 Vorbesitzer | inkl. Trailer (Böckmann 3,5 t, BJ 2023) | Standort: Toddin, Mecklenburg-Vorpommern
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10314… » ganzer Text » weniger Text
Preis
€ 20.000
inkl. MwSt., VB
inkl. MwSt., VB
Boot-ID
s293799
Modell
Marco 810
Bootshersteller
Marco Boats (NZ)
Bootsname
Pauline
Bootsart
Motorboot
Boot-Kategorie
Kajütboot
Kategorie
Gebrauchtboot
Baujahr
1983
Refitjahr
2021
Zustand
akzeptabel
CE-Kennzeichnung
C - Küstennahe Gewässer
Rumpfart
Halbgleiter
Rumpf-Farbe
weiß
Rumpfmaterial
GFK/Kunststoff
Liegeplatz
Deutschland, Toddin
Flagge
Deutschland
Registration-Typ
privat
Registration-Hafen
Toddin
Technische Daten
Länge
8,10 m (26,6 Fuß)
Breite
2,85 m (9,4 Fuß)
Tiefgang
0,80 m (2,6 Fuß)
Max. Stehhöhe
2 m (6,6 Fuß)
Kabinen
1
Kojen
2
Zugelassen für X Personen
6
Anzahl WC
1
Verdrängung
ca. 2.500 kg
Wassertank
200 ltr, Edelstahl
Treibstofftank
140 ltr, Edelstahl
Antrieb
Antrieb mit Welle
Kühlung
Frischwasserkühlung
Propeller
Singleprop Propeller
Propeller-Material
Stahl/Eisen
Propeller-Flügel
3 Blätter
Motor
Motor 1
Motortyp
Außenborder
Modell
Volvo Penta
Motor-Leistung
75 PS (55 kW)
Kraftstoff
Diesel
Betriebsstunden
ca. 3.601
Anzahl Zylinder
4
2/4-Takter
Viertakter
Anlasser
elektrischer Anlasser
Ausstattung [ + ]
Navigation
Log, Kompass, Kartenplotter, GPS, Echolot, Drehzahlmesser
Technische Ausstattung
Solaranlage, Positionslampen, Landanschluss 220V, Ankerwinde Bug el. (2024 nachgerüstet), Schaltung - Einhebelschaltung, Ruder - Bugstrahlruder, Betriebsstundenzähler (3601), Batterieladegerät, Batterie-Hauptschalter, Batterie (2), Anker
Ausstattung-Deck
Seereling, Badeplattform integriert, Badeleiter
Interieur
Spülbecken, Kühlschrank, WC elektrisch, Cockpittisch
Sicherheit
Rettungswesten, Nebelhorn, Flaggen, Feuerlöscher
Persenninge
Plicht-Persenning (muss gereinigt werden / Stockflecken vorhanden / ist dicht), Cabrioverdeck, Bimini-Top
Aufteilung - Kabinen
Steuerstand innen
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OK
































