Marco 810 HT zu verkaufen
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Auf einem Schiff, das sich selbst versorgt, denken Sie anders über Auszeiten nach. 460 Watt Solar, keine Gasanlage, erneuerte Elektrik und vier frische Batterien: Diese Marco 810 HT ist konsequent auf autarkes Reisen ausgelegt. Strom kommt von oben, Wärme liefern eine Webasto-Standheizung (4 kW) und der zweite Wasserkreislauf des Motors - das Boot ist ganzjährig nutzbar, ohne auf Campingplatz-Infrastruktur angewiesen zu sein.
Der Sole-Diesel-Innenborder mit 46 PS verbraucht 2-3 Liter pro Stunde. Das ist kein Leistungsversprechen, sondern ein Wirtschaftlichkeitsargument: Lange Touren auf Kanälen, Flüssen und Binnenseen bleiben kalkulierbar. Hydraulische Steuerung und ein Vetus-Bugstrahlruder machen das Handling im Hafen entspannt - auch für weniger routinierte Crews.
Das Unterschiff wurde 2021 sandgestrahlt und neu aufgebaut, 2022 folgte eine vollständige Erneuerung der Elektrik. Die Marco 810 HT ist ein holländischer Klassiker mit robuster GFK-Konstruktion - diese Arbeit war bereits getan, bevor Sie einsteigen. CE-Kategorie C erlaubt zudem küstennahe Gewässer, nicht nur Binnenreviere.
Kurz gesagt: Vollständig autarke Marco 810 HT - umfangreich instand gesetzt, mit Solaranlage, Standheizung und sparsamem Diesel-Innenborder. Ersthand, sofort reisebereit.
Die wichtigsten Fakten: 8,1 m × 2,85 m × 0,7 m | Baujahr 1979 | Sole Diesel 46 PS, Innenborder | Zustand: neuwertig | Standort: Birkenwerder, Brandenburg
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10249… » ganzer Text » weniger Text
Der Sole-Diesel-Innenborder mit 46 PS verbraucht 2-3 Liter pro Stunde. Das ist kein Leistungsversprechen, sondern ein Wirtschaftlichkeitsargument: Lange Touren auf Kanälen, Flüssen und Binnenseen bleiben kalkulierbar. Hydraulische Steuerung und ein Vetus-Bugstrahlruder machen das Handling im Hafen entspannt - auch für weniger routinierte Crews.
Das Unterschiff wurde 2021 sandgestrahlt und neu aufgebaut, 2022 folgte eine vollständige Erneuerung der Elektrik. Die Marco 810 HT ist ein holländischer Klassiker mit robuster GFK-Konstruktion - diese Arbeit war bereits getan, bevor Sie einsteigen. CE-Kategorie C erlaubt zudem küstennahe Gewässer, nicht nur Binnenreviere.
Kurz gesagt: Vollständig autarke Marco 810 HT - umfangreich instand gesetzt, mit Solaranlage, Standheizung und sparsamem Diesel-Innenborder. Ersthand, sofort reisebereit.
Die wichtigsten Fakten: 8,1 m × 2,85 m × 0,7 m | Baujahr 1979 | Sole Diesel 46 PS, Innenborder | Zustand: neuwertig | Standort: Birkenwerder, Brandenburg
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10249… » ganzer Text » weniger Text
Preis
€ 24.999
inkl. MwSt., VB
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Boot-ID
s284734
Modell
Marco 810 HT
Bootshersteller
Marco Boats (NZ)
Bootsart
Motorboot
Boot-Kategorie
Kajütboot
Kategorie
Gebrauchtboot
Baujahr
1979
Zustand
gut
CE-Kennzeichnung
C - Küstennahe Gewässer
Rumpfart
Halbgleiter
Rumpf-Farbe
weiß
Rumpfmaterial
GFK/Kunststoff
Liegeplatz
Deutschland, Birkenwerder
Flagge
Deutschland
Registration-Hafen
Birkenwerder
Technische Daten
Länge
8,10 m (26,6 Fuß)
Breite
2,85 m (9,4 Fuß)
Tiefgang
0,70 m (2,3 Fuß)
Propeller
Singleprop Propeller
Propeller-Material
Legierung
Propeller-Flügel
3 Blätter
Motor
Motor 1
Motortyp
Innenborder
Modell
Sole
Motor-Leistung
46 PS (34 kW)
Kraftstoff
Diesel
Ausstattung [ + ]
Navigation
Log, Kartenplotter, GPS, Fischfinder, Echolot, Drehzahlmesser
Technische Ausstattung
Solaranlage, Positionslampen, Landanschluss 220V, Bilgenpumpe elektr., Schaltung - Einhebelschaltung, Druckwasseranlage, Ruder - Bugstrahlruder (Vetus), Betriebsstundenzähler, Batterieladegerät, Batterie-Hauptschalter, Batterie, Ankerkette, Anker
Interieur
Spülbecken, Kühlschrank
Persenninge
Hardtop
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OK




















