Dehler 28 S top zu verkaufen

Dehler 28 S Top - komplett erneuert und modernisiert

Dieses Dehler 28 S Top zeichnet sich durch die außergewöhnlich umfangreiche Menge an Innovationen und Modernisierungen aus, die in den letzten Jahren durchgeführt wurden. Erhebliche Investitionen wurden unter anderem in Navigationselektronik, Takelage, Decksausstattung, Heizung und technische Wartung getätigt. Infolgedessen wurde das Boot auf wichtige Weise modernisiert und ist sehr vollständig ausgestattet.

Eine der größten Verbesserungen betrifft die komplett erneuerte Takelage. Die komplette stehende Takelage wurde ersetzt, einschließlich Vorstag, Hauptfäustlinge und unterer Takelage aus 1×19 Edelstahl, ausgestattet mit BlueWave-Anschlüssen und Spannern. Der Rückstag besteht aus Gleistein DynaOne Dyneema mit einer verstellbaren Tali auf Harken-Geigenblöcken.

Auch das Laufrigging wurde in Gleistein Dyneema vollständig erneuert. Dazu gehören Fallyards, Schoten, Reffleinen I und II, Furler-Reffleine, Downholder und Tackline. Zusätzlich wurde ein Harken MKIV Unit 0 Rollenriffsystem installiert.

Auch die Deckausstattung wurde gründlich überarbeitet. Das Boot ist mit Harken Radial 15ST selbsttragenden Winden, Spinlock XAS-Kraftkupplungen, Harken-Mast-Fußblöcken und Deckorganisatoren ausgestattet. Auch das Dehler Maindrop-System wurde erneuert.

Moderne B&G-Navigation und Instrumente

Die Navigation und die Bordinstrumentierung wurden umfassend modernisiert. Zu den Bordmerkmalen gehören ein B&G Vulcan 9 Kartenplotter und ein B&G Triton Geschwindigkeit/Tiefen-/Windsystem. Für den Autopiloten steht ein TP32-Kipper zur Verfügung, kombiniert mit einem B&G Precision-9 Kompasssensor.

Zusätzlich wurden ein separater Kompass und ein Backbone-Netzwerk installiert. Die Ausrüstung ist professionell eingebaut und hat eine geeignete Oberfläche.

Technologie und Komfort

Auch unter Deck und technisch wurde viel erledigt. Für komfortables Segeln in der frühen und späten Saison wird ein Eberspächer D2 Dieselheizung inklusive Installationspaket installiert.

Auch das Kraftstoffsystem erhielt Aufmerksamkeit: Der Dieseltank wurde gereinigt und mit einem Kanaldeckel ausgestattet, und ein Separ-Dieselvorfilter wurde eingebaut.

Die Segelantriebsmanschette wurde ersetzt, ein wichtiger Wartungspunkt, der bei einem gebrauchten Segelboot definitiv erwähnenswert ist.

Für eine bessere Belüftung wurden auch Dachbelüftung und ein Lüftungsgitter in der Kabinentür installiert.

Unterwasserrumpf angegriffen

Auch der Unterwasserrumpf wurde gründlich behandelt. Die vorhandene Antifouling wurde entfernt, danach wurde der Unterwasserkörper neu grundiert und mit Antifouling bedeckt.

Wichtige Innovationen auf einen Blick
Vollständig aufrechte Takelage erneuert
Komplett laufend, weil es erneuert ist
Dyneema-Rückstag mit verstellbarem Harken-Talg
Harken MKIV Unit 0 Rollenriffsystem
Selden-Aluminium-Bugspriet
Harken Radial 15ST Selbstheckwinden
Spinlock XAS-Kraftkupplungen
Harken Midrange Traveller auf Edelstahlträger
Halbwind-Paddelschienen mit Pinstop-Rutschen
Harken-Mast-Fußblöcke und Deck-Organizer
Dehler Maindrop-System erneuert
B&G Vulcan 9 Kartenplotter
B&G Triton Geschwindigkeit/Tiefe/Windinstrumentierung
B&G Precision-9 Kompasssensor
TP32-Fräsenbediener
Erneuertes Backbone-Netzwerk für die Instrumentierung
Eberspächer D2 Dieselheizung
Dieseltank gereinigt und mit Kanalschacht ausgestattet
Separ-Dieselvorfilter montiert
Ersatz der Segelantriebsmanschette
Auf dem Dach montierte Lüftung
Lüftungsgitter in der Kabinentür installiert
Alte Antifouling entfernt
Unterwasser-Rumpf neu grundiert und mit Antifoul verstopft

Kurz gesagt: ein Dehler 28 S Top, bei dem nicht nur regelmäßige Wartungen durchgeführt wurden, sondern auch die teuren und wichtigen Teile umfassend erneuert wurden. Mit moderner B&G-Elektronik, fast vollständig erneuerter Takelage, hochwertiger Harken- und Spinlock-Deckausrüstung, Dieselheizung und dem unterirdischen Unterwasser-Rumpf ist dies ein besonders vollständiges und attraktiv ausgestattetes Exemplar.

Haftungsausschluss

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Navigation elektronische Instrumentation:
Betriebsstundenzähler, Motor-Messinstrumente (B&G).

Deck und technische Ausrüstung:
Selbstholender Winsch, Landstromkabel, Reling, Sicherheitsreling, Ankerbefestigung (Lijn), Landanschluß, Stehendes Gut.

Anlagen an Bord:
12V Steckdose.

Rigg:
Gennaker-Ausrüstung, Rollfockanlage, Achterstagsspanner, Baumniederholer.

Küchen-und Haushaltsgeräte:
Pantry.

Polster und Persenninge:
Polster, Matratzen, Sitz Abdeckung.… » ganzer Text » weniger Text